Audi A6 Diesel V6 › Бортжурнал › Нужно руководство по эксплуотации А6 С5 2.5tdi 163hp. TroFspeed был 4 дня назад. Здарова ребятушки!) может у кого нибудь есть такая книга? А то у меня она есть но там только дорэстайлы, нет такого матора 163 лошадки, нужно в кое чём разобратся. Вебаста, электрика,, в общем может кто знает где такую книжечку нарить?!) буду очень благодарен!). Audi A6 2003, двигатель дизельный 2.5 л., 163 л. С., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Ремонту и эксплуатации Audi A6 Allroad / A6. В себя руководство. Для двигателя V6 2,5-l-TDI. Эта книга является руководством по ремонту,а также эксплуатации. С рабочим объемом 2,7 и 4,2 л., а также дизелями с рабочим объемом 2,5 л. Замена ГРМ AUDI A4 2,5 V6 TDI; A6 2,5 V6 TDI; A8 2,5 V6 TDI; Allroad 2,5 V6 TDI.

• Руководство По Audi A6 2 5 Tdi V6 Forum
• Руководство По Audi A6 2 5 Tdi V6 150cv
• Руководство По Audi A6 2 5 Tdi V6 Laufleistung

Итак, создадим шапку в теме, для того что бы новички типа меня не повторяли вопрос. В данном случае речь будет идти о моторах 2,5TDi как V-образных так и рядных R5. Данные моторы встречаются как на А4 (. двигатель R5 никогда не ставился. Поэтому речь о V2.5) и А6. Как я с А6 чуть хуже знаком, то по этим моторам возможно чуть чуть будет больше инфо. Первое, что надо знать - это КОД двигателя, его буквенное обозначение.

V6 2,5л коды AFB, AKE, AKN, AYM, BFC - по мнению многих, это очень 'гавнистый' двигатель, и если есть возможность от машины с таким двигателем лучше отказатся. V6 2,5л коды BAU, BCZ, BDG, BDH - существенно доработанные двигателя. Народ говорит что они надёжны, хотя впрочем на сегодняшний день ещё идёт дискуссия и этот пункт в процессе будет корректироваться R5 2,5л коды ABP, AAT, AEL - моторы очень и очень хорошие. Проверены как С4 кузовом так и Бусами фольксваген LT. Встретив такой двигатель можно брать.как и обещал про ауди А4 2002-03 годов чуть больше инфы - на данную машину такие двигателя не ставились, причина банальна.

Они не влезают, и мне лично крайне жаль. Второе, что надо знать - какие и куда ставились. Вложения мотор AFB мотор AKE мотор AKN мотор BAU мотор BCZ мотор BDG мотор BDH. M-racer писал(а):DIA, не стоит быть таким категоричным. А тут нечего и быть, вся планета знает что 2.5 V6 со старыми механизмами это полное гавно в отличие от вас, и нету столько тем и вопросов на форумахи и просторах нета по 1.9 как по сравнеию 2.5 V6, то бля ТНВД дуба врежет то рокера послетают, а тут censored распредвалы накрылись, а про течи масло то эт ваще слов нет, да ну его на., ну не видел я ни одного моториста который бы ездил на 2.5 V6,или кто рабтает на Шаранговича или Серого. DIA писал(а):полный отстой гемор и головная боль DIA лишь привел печальную статистику, причем именно практическую. У меня, а также думаю у других кто его знает, нет оснований ему не доверять.

3 раза тьфу, чтобы у Вас все было нормально с этими двигателями, искренне желаю. А вот как предостережение для тех кто еще только хочет стать обладателем 2,5TDi (таких как flesh) думаю эта информация окажется полезной.

К слову за любым современным двигателем как вы говорите нужен своевременный уход, темболее за дизельным.

Руководство По Audi A6 2 5 Tdi V6 Forum

21 241025 Дополнительный радиатор ATF АКП 01V оснащается системой охлаждения масла ATF (см. Также программу самообучения 213). 241029 5'ступенчатая автоматическая коробка передач 01V С двигателями V6 с двумя турбинами и V6 TDI также агрегатируется 5Gступенчатая автоматическая коробка передач 01V с режимом tiptronic (без демультипликатора). При агрегатировании с любым из двух двигателей максимальная скорость достигается на 5Gй передаче. Напорная магистраль Обратная магистраль Дополнительный радиатор ATF Термостат Радиатор системы охлаждения/ радиатор ATF. 22 allroad quattro Технические характеристики и размеры 1) согласно директиве ЕС 93/116/EG 2) при использовании демпфера колебаний прицепа его допустимая масса может быть увеличена до 2300 кг (скорость не должна превышать 80 км/ч) allroad quattro 2,7 л, V6, с двумя турбинами 6'ступ.

Механическая КП allroad quattro 2,5 л, V6, TDI 6'ступ. 24 Передняя ось Прочность материала подрамника была увеличена (как на A6 с двигателем V8). В районе прохождения приводных валов выполнены более глубокие выемки, кронштейны крепления датчиков уровня приварены. Между кузовом и подрамником на передней и задней осях устанавливаются дистанционные шайбы, они служат для увеличения дорожного просвета на 25 мм. Были изменены размеры гнезд крепления задних сайлент блоков подрамника.

Слушать музыку шопен. И тут учил по памяти тоже. А звук дождя добавил на фон. Ярослав Никитин - Вальс дождя(cover by Lil_Jets). У меня тоже такой синтезатор. English - Frédéric Chopin - Rain waltz Russian - Фредерик Шопен - Вальс дождя English words of the song All night.

Руководство По Audi A6 2 5 Tdi V6 150cv

Их конструкция была усилена. Поперечина (как на моделях S) служит для повышения жесткости. Кролиководство в домашних условиях. Из#за смещения крепления своих стоек был укорочен стабилизатор (цельный пруток 29 мм как на Audi S6).

Руководство По Audi A6 2 5 Tdi V6 Laufleistung

Ходовая часть Особенности ходовой части Конструкция ходовой части заимствована у Audi A6 quattro. Подвеска имеет несущие пневматические упругие элементы и позволяет устанавливать четыре уровня дорожного просвета. Ниже перечислены конструктивные изменения, связанные с применением пневмоподвески и адаптацией к вседорожному применению. Allroad quattro Поворотный кулак из чугуна с шаровидным графитом был усилен в некоторых местах. Под увеличившиеся пальцы шаровых шарниров были увеличены конические отверстия. Высота поворотного кулака была адаптирована под увеличившийся дорожный просвет и изменённый ход подвески. Стабилизатор Подрамник Дистанционная шайба.